
En route vers l'excellence ferroviaire!
La norme mondiale de la qualité de l’industrie ferroviaire, IRIS (International Railways Industry Standard) sera bientôt exigée par les grands donneurs d’ordres du Québec. Instaurée par les principaux constructeurs de véhicules ferroviaires, cette norme internationale assure la gestion de la qualité dans ce secteur.
À l’instar de l’industrie ferroviaire européenne, les manufacturiers, équipementiers et fabricants québécois dans le secteur du transport ferroviaire seront dans l’obligation d’obtenir la certification IRIS pour répondre aux exigences des grands donneurs d’ordres.
Cette formation de trois jours fera de vous LE spécialiste en matière de gestion de la qualité et vous donnera tous les outils essentiels à l’implantation de la norme IRIS dans votre entreprise.
Pour les directeurs qualité, amélioration continue ou auditeurs internes
Les participants seront en mesure de mettre en place un système de management de la qualité dans leur entreprise reconnu par les clients et complémentaire à l’ISO 9001. Ils seront également capables de planifier l’amélioration continue à moyen et long termes.
Retour en hautAux responsables et directeurs qualité ou amélioration continue, ainsi qu’aux auditeurs qualité internes des entreprises ayant une activité de conception, de fabrication ou de maintenance dans l’industrie ferroviaire liée au matériel roulant ou à la signalisation.
Retour en hautComprendre pourquoi la norme IRIS a été créée et quels sont ses objectifs
Connaître les exigences spécifiques de la norme
Comprendre comment se déroule l’audit de certification et d’évaluation IRIS
Savoir vérifier l’application de la norme
La formation est répartie en cours théoriques, lectures, exercices d’application et partage d’expérience. Les participants devront réussir un examen au début du troisième jour de formation.
Retour en hautBernard Kaufmann a tout d’abord étudié le dessin industriel, a obtenu plusieurs diplômes qualifiants de technicien et, plus tard, en management industriel. Il a passé la majorité de sa carrière sur le site ferroviaire de Reichshoffen en France, au début propriété de la compagnie De Dietrich et, depuis 1997, faisant partie comme site intégrateur de l’organisation d’Alstom Transport, où il a exercé différentes fonctions dans les bureaux d’études, services Assurance Qualité et Qualité. À partir de 2003, il a été responsable du développement qualité des fournisseurs de produits clés tels que les freins, les portes et la climatisation pour le compte d’Alstom Transport global.
Il a été inclus dans les groupes de travail d’IRIS dès janvier 2005 et a été notamment le responsable pour les premiers audits à blanc lancés en octobre 2005. Il a également participé à la finalisation de la première version de la norme IRIS jusqu’à son lancement officiel le 18 mai 2006. Le 2 avril 2007, il a pris ses fonctions de directeur général d'IRIS au sein de l’UNIFE à Bruxelles.
Depuis presque cinq ans, sous sa direction, le standard ferroviaire a su évoluer et s’adapter au besoin du secteur. La révision actuelle exige la mise en place des bonnes pratiques dans un esprit d’amélioration continue. Les 700 certificats prouvent le développement mondial de la norme.
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